«Зеленая линия» между свободной и оккупированной частями Кипра должна быть укреплена — такую точку зрения высказал министр внутренних дел страны Никос Нурис. Речь шла о заграждении из колючей проволоки, призванном задержать поток нелегальных мигрантов. Глава МВД усомнился, что такой забор будет способствовать разделению острова.

Примерно 85% мигрантов (60-85 человек ежедневно) прибывают в Республику Кипр именно через «Зеленую линию», приплывая морем и высаживаясь на оккупированных территориях. Весной прошлого года кипрское правительство распорядилось начать возводить забор из колючей проволоки вдоль буферной зоны возле деревень Акаки, Астромеритис и Перистерона — в планах было продлить заграждение до закрытого в 70-х аэропорта Никосии.

Идею раскритиковали оппозиционеры, а также собственники недвижимости в буферной зоне. Но два километра заграждения все же были проложены — правда, вскоре выяснилось, что его достаточно легко преодолеть.

Как отметил Никос Нурис, на прошлой неделе в Литве на Европейской конференции по управлению границами было подписано коммюнике, и теперь кипрские власти «могут предпринять любые действия для решения проблемы миграции без каких-либо политических вызовов на европейском уровне». «Финансирование установки физических барьеров — не проблема. Но Кипр требует, чтобы ЕС выступил с инициативами в отношении Турции, чтобы наши проблемы [с нелегальными мигрантами] были признаны так же, как и в других европейских странах», — заявил глава МВД.